Jebkuras ēkas apkopei jāietver rezerves kameru saglabāšana avārijas un evakuācijas gaismām, lai tās būtu gatavas sliktākajam. Par laimi, kad esat iepazinies ar avārijas gaismas bateriju pamatiem, to izdarīt pareizi ir diezgan vienkārši.

Baterijas izejas un avārijas apgaismojumam
Avārijas un izejas gaismām jābūt sekundāram barošanas avotam gadījumam, ja strāva pazūd. Avārijas un izejas gaismas parasti ir savienotas ar ēkas elektrisko infrastruktūru. Tam ir nepieciešamas šūnas, kurām jāspēj darboties 90 minūtes un jābūt gatavām lietošanai, ja primārais barošanas avots atteicās. To var izdarīt, izmantojot slēgtās svina-skābes šūnas vai niķeļa-kadmija baterijas avārijas un evakuācijas lampās.
Niķeļa-kadmija bateriju, kurām nav jāpievieno nekādas vielas, atklāšana ir nedaudz jaunāka. Tie darbojas, ievietojot nevadošas vielas slāni starp nelielu daudzumu niķeļa un kadmija. Rezultātā metāli atbrīvo lādētus atomus, kas savukārt rada enerģiju. Šīm mazajām šūnām ir ilgāks kalpošanas laiks nekā svina-skābes akumulatoriem, un tās var novietot jebkurā virzienā. Svina-skābes akumulatorus joprojām plaši izmanto avārijas lampās, neskatoties uz to, ka tie ir dārgāki, neiztur temperatūras svārstības, un dažreiz tie ir pilnībā jāiztukšo.
Skābē iegremdētas svina metāla plāksnes nodrošina hermētisku svina-skābes akumulatoru darbību. Tie rada enerģiju, skābei noārdot svinu. Tā kā svina-skābes akumulatori ir vistradicionālākais pārnēsājamo akumulatoru veids, iespējams, tie ir tādi, kas jums ir, ja iegādājāties agrākus apgaismes piederumus. Ļaujot hermētiskiem svina-skābes akumulatoriem pilnībā zaudēt uzlādi, saīsina to kalpošanas laiku un rada neatgriezenisku kaitējumu. Regulāra pārstrāde tos saglabā un samazina izmaksas.
Baterijas tiek pārbaudītas
Tā kā izejas lampas un avārijas gaismas var darbināt no ēkas elektriskās sistēmas un turpināt darboties neatkarīgi no rezerves barošanas avota stāvokļa, var būt grūti noteikt, kad to akumulators ir zems. Baterijām būs arī virsmas uzlāde pat tad, ja tās nav pilnībā piepildītas, ļaujot gaismām īsu laiku turpināt darboties pēc ēkas elektrības padeves pārtraukšanas. Šī iemesla dēļ lielākajai daļai izejas lukturu korpusā ir slēdzis, kas tiek apzīmēts kā testa poga. Ja nospiežat to 30 sekundes, gaismai jāiedegas un jāpaliek iedegtai visu šo laiku. Jūsu akumulators ir apdraudēts, ja tas aptumšojas vai izslēdzas. Vienkārši paturiet prātā, ka ir jānospiež sprūda visas 30 sekundes, lai izvairītos no tā, ka jūs apmānītu akumulatora pēdējais mēģinājums pieslēgt strāvu.
Vēl viena avārijas un izejas apgaismojuma bateriju pārbaudes metode ir atrast pogu, kas ieslēdz ķēdes slēdža apgaismojumu, un to izslēgt. Šī metode ir īpaši noderīga, ja jums ir liela struktūra ar daudzām pārbaudāmajām gaismām. Tas ir ieteicams ikgadējam 90-minūšu eksāmenam. Jūsu akumulatori ir drošībā, ja apgaismojums paliek ieslēgts visu laiku. Jūsu avārijas un izejas gaismas var kalpot daudzus gadus, ja tās regulāri pārbaudīs un otrreiz pārstrādā starp ikgadējām pārbaudēm.
Par laimi Illumination Services, Limited piedāvā akumulatoru testēšanas un pārstrādes pakalpojumus. Sazinieties ar mums, ja vēlaties pārbaudīt avārijas un evakuācijas gaismas.
