Vai avārijas apgaismojumam jābūt ieslēgtam visu laiku?
Avārijas apgaismojumam nav jābūt ieslēgtam visu laiku, taču tam vienmēr jābūt savienotam ar strāvas avotu. Avārijas gaismas ķermeņus, kas ir autonomi (ti, katrā no tiem ir savas baterijas), var novietot kā apkoptas vai neapkoptas ierīces. Ja tie tiek uzturēti, tos var ieslēgt un izslēgt kā parastu gaismas ķermeņu, vienlaikus nodrošinot arī otru, nepārslēgtu strāvu, ko sauc par pastāvīgo strāvu, kura mērķis ir uzturēt akumulatoru uzlādi. Ja tie netiek apkopti, tie bieži būs izslēgti un ieslēgsies tikai tad, kad ir strāvas padeves pārtraukums.
Kā es varu noteikt, vai avārijas gaismas darbojas?
Ir trīs galvenie paņēmieni, lai noteiktu, vai jūsu avārijas gaismas darbojas vai ne:
1. Katram avārijas gaismas ķermeņam būs zaļa indikatora gaismas diode, kas tiks izgaismota. Rezultātā avārijas armatūras akumulatori tiek uzlādēti un ir savienoti.
2. Ja armatūras strāvas avots tiek atslēgts, zaļā gaismas diodes indikators nodzisīs un armatūra ieslēgs akumulatora enerģiju, lai iedegtos. Vēl viena pareizas darbības pazīme ir šī.
3. Avārijas gaismas ir ātri jāpārbauda katru mēnesi un pilnībā jāpārbauda (bieži vien trīs stundas) vismaz reizi gadā. "Kompetentai personai" (kā šis termins tiek lietots 2005. gada regulatīvās reformas (ugunsdrošības) rīkojumā) ir jārīkojas ar to. Ja tas neiztur testu, tas ir jālabo vai jāinformē "Atbildīgā persona".
Cik bieži jāmaina avārijas apgaismojuma baterijas?
Avārijas apgaismojuma baterijas jānomaina pēc iespējas ātrāk, vēlams:
kad tie pārstāj darboties paredzētajā laikā (apmēram 3 stundas).
ražotāja ieteiktā kalpošanas laika beigas. Niķeļa-kadmija (NiCd) un niķeļa-metāla hidrīda (NiMH) akumulatoriem tas ilgst aptuveni trīs gadus; litija akumulatoriem tas kalpo ilgāk un atšķiras atkarībā no ražotāja.
