Ceļvedis avārijas apgaismojumam

Termins "avārijas apgaismojums" attiecas uz apgaismojumu, kas tiek ieslēgts strāvas padeves pārtraukuma gadījumā. Tas apgaismo telpu, lai iedzīvotāji varētu droši bēgt vai radīt atmosfēru, kuru var droši evakuēt.

Pēkšņs elektrotīkla zudums var izraisīt ēkas apgaismojuma nodzišanu un apdraudēt tās iemītniekus. Panikas lēkmes, kas rodas, kad vieta ir iegrimusi tumsā, to var pasliktināt.

Avārijas apgaismojuma nodrošināšana ir ļoti svarīga veselībai un drošībai.

Tas ir nepieciešams gandrīz visās sabiedriskās, komerciālās un dzīvojamās ēkās ar lielu noslogojumu.

Apvienotajā Karalistē mājas daudzdzīvokļu koplietošanas telpām un uzņēmumiem, kas nav mājsaimniecības, ir nepieciešams avārijas apgaismojums (HMO).

Lai precīzi noteiktu, kāds apgaismojums ir nepieciešams un kur tas ir jāievieto, ir vajadzīgas vairāk nekā pamata izpratne par juridiskajiem un regulējošajiem standartiem. Tie, kuri ir atbildīgi par avārijas apgaismojuma nodrošināšanu un uzturēšanu, var saskarties ar smagām sekām, ja viņi to nedara.

Avārijas apgaismojums - kas tas ir?
Avārijas apgaismojums parasti tiek nodrošināts jaunu konstrukciju būvniecības laikā. Ikreiz, kad tiek mainīts lietojums, vecākām konstrukcijām var būt nepieciešams uzstādīt avārijas apgaismojumu.

Avārijas apgaismojumam bieži ir jādarbojas pilnībā automātiski un jānodrošina pietiekami daudz apgaismojuma pietiekami ilgu laiku, lai visi darbinieki, apmeklētāji, viesi un darbuzņēmēji varētu droši iziet no objekta.

Avārijas apgaismojums ir visaptverošs vārds, kas ietver gaidstāves apgaismojumu un avārijas apgaismojumu evakuācijai.

Parastās darbības var turpināties, ja nav apgaismojuma no galvenā strāvas avota, pateicoties gaidstāves apgaismojumam.

Evakuācijas ceļu apgaismojums, atklātās zonas apgaismojums un augsta riska uzdevumu zonas apgaismojums ir trīs kategorijas, kurās ir nodalīts avārijas evakuācijas apgaismojums.

Avārijas apgaismojuma sistēmas sastāvdaļa, ko sauc par evakuācijas ceļa apgaismojumu, apgaismo izejas, lai cilvēki varētu droši atstāt ēku. Evakuācijas ceļa apgaismojums to iezīmē un uztur to pietiekami apgaismotu.

Pateicoties atvērtās zonas apgaismojumam, ēkas iemītnieki var redzēt evakuācijas ceļus un orientēties uz tiem. "Pretpanikas apgaismojums" ir vēl viens atklātās zonas apgaismojuma nosaukums.

Strāvas padeves pārtraukuma laikā augsta riska uzdevumu apgaismojums ļauj darbiniekiem apturēt potenciāli bīstamos procesus un padarīt tos drošus.

2005. gada normatīvās reformas (ugunsdrošības) rīkojums nosaka, ka avārijas apgaismojums ir daļa no ēkas ugunsdrošības plāna.

Kāpēc mums ir nepieciešams avārijas apgaismojums?
Lielākajā daļā konstrukciju, iespējams, būs nepieciešami dažādi avārijas apgaismojuma stili.

Vietas un telpas, kurās būs nepieciešams avārijas apgaismojums, kā arī nepieciešamās instalācijas veids ir jānosaka, veicot riska novērtējumu. Papildus tam, ka jāņem vērā ēkas plānojums, aprīkojums un aprīkojums, kā arī zonas tieši ap izejām un drošām patvēruma vietām, jāņem vērā arī to cilvēku prasības un īpašības, kuri to izmantos.

Gaismas daudzums, kas nepieciešams, lai skaidri uztvertu ainu un tās objektus, kā arī laiks, kas nepieciešams, lai acs pielāgotos apgaismojuma līmeņa izmaiņām, dažādiem cilvēkiem ir atšķirīgs. Parasti gados vecākiem pieaugušajiem ir nepieciešams vairāk gaismas un viņi lēnāk pielāgojas samazinātam bīstamības līmenim vai evakuācijas ceļiem.

Ārkārtas situācijā tumsa dabiski izraisa trauksmi un nenoteiktību. Stratēģiski novietoti avārijas apgaismojuma gaismekļi var samazināt iespējamo paniku. Izgaismotu izejas zīmju klātbūtne vietā vai struktūrā mazina apjukumu un trauksmi.

Izejām un ceļiem, kas ved uz tām, jābūt labi pamanāmiem un skaidri marķētiem. Strāvas padeves pārtraukuma laikā ugunsdzēšamajiem aparātiem un citiem avārijas piederumiem jābūt viegli pieejamiem.

Kurš ir atbildīgs par avārijas apgaismojuma nodrošināšanu?
Avārijas apgaismojuma prasības regulē vairāki tiesību akti, noteikumi un prakses normas.

Viņi uzliek pienākumu konkrētam personālam un ieceļ tos atbildīgā amatā par struktūrām vai nodaļām.

Dažas statūtu daļas attiecas arī uz izīrēšanas aģentūrām, saimniekiem un ēku apsaimniekošanas uzņēmumiem.

"Avārijas ceļiem un izejām, kurām nepieciešams apgaismojums, jābūt aprīkotām ar piemērotas intensitātes avārijas apgaismojumu gadījumam, ja nedarbojas normāls apgaismojums," noteikts 2005. gada regulatīvās reformas (ugunsdrošības) rīkojuma (RRFSO) 14. panta 2. punkta h) apakšpunktā.

Īpašuma "atbildīgā persona" ir atbildīga par to, lai būtu ierīkotas nepieciešamās avārijas gaismas. Šī persona ir atbildīga par visu ēkā esošo cilvēku drošību.

Ir nepieciešams, lai ēkas cilvēki spētu atpazīt drošāko un ātrāko izbraukšanas maršrutu, un likumā noteikts, ka ugunsdzēsības izejas un ugunsdzēsības tehnikas vietas ir labi apgaismotas.

Katram avārijas apgaismojuma veidam ir atsevišķa funkcija un atbilstoši norādījumi par to, kā, kur un kā to izmantot.

Kādas sekas var radīt nepietiekams avārijas apgaismojums?
Uzņēmumu īpašnieki un citas atbildīgās puses, kas neievēro ugunsdrošības likumus un avārijas apgaismojuma noteikumus, riskē ar smagām sekām.

Galu galā ugunsgrēka rezultātā ēka var nodegt līdz zemei. Ja pasažieri nevar droši evakuēties, tam var būt katastrofālas sekas. Saistībā ar 2005. gada normatīvo reformu (ugunsdrošības) rīkojumu īpašnieki un atbildīgās puses ir atbildīgi par jebkādiem tiesību pārkāpumiem.

Tiesās joprojām bieži tiek izskatītas prasības par veselību un drošību saistībā ar neatbilstošām avārijas apgaismojuma ierīcēm. Ja tiks atzīts par vainīgu, var tikt piemēroti ievērojami naudas sodi un citas nopietnas sekas. Ēku īpašnieki un saimnieki bieži riskē nonākt ieslodzījumā, jo nav nodrošināti pietiekami daudz avārijas apgaismojuma.

Noteikumi un likumi, kas attiecas uz avārijas apgaismojumu
Avārijas apgaismojuma nodrošināšanu kontrolē daudzi dokumenti. Šie ir svarīgi Apvienotās Karalistes likumi:

ES Darba vietu direktīva, Darba veselības un drošības likums, Būvniecības noteikumi un normatīvās reformas (ugunsdrošības) rīkojums.
Ugunsdrošības noteikumu apstiprinātie dokumenti B1 un B2 sniedz detalizētus ieteikumus par atbilstību.

Kopš 2005. gada, pieņemot Ugunsdrošības noteikumu reformas rīkojumu, juridiskā vajadzība pēc avārijas apgaismojuma sistēmu uzstādīšanas, ekspluatācijas un testēšanas ir tāda pati kā ugunsgrēka signalizācijas sistēmām.

BS un BS EN standarti ietver avārijas apgaismojuma dizainu un produkta specifikācijas.

Lielbritānijas un Eiropas noteikumi par avārijas apgaismojumu
Vairāki savstarpēji saistīti Lielbritānijas un Eiropas standarti ietver avārijas apgaismojumu.

Tika izlaista BS 5266-1 telpu avārijas apgaismojuma prakses kodeksa 2016. gada versija.

Prakses kodekss sniedz plašas vadlīnijas un procedūras avārijas apgaismojuma uzstādīšanai un lietošanai lielākajā daļā vietu, kas nav dzīvojamie mājokļi.

Atjauninātajā Prakses kodeksa versijā ir atzīts, ka, lai gan tas ne vienmēr ir nepieciešams, avārijas gadījumā telpa būs jāevakuē.

Piemēram, varētu nebūt pareizi evakuēt pansionāta ieslodzītos. “Paliec vietā” politikas gadījumā avārijas apgaismojuma vadlīnijas tagad ir daļa no prakses kodeksa.

Nepieciešamais avārijas apgaismojuma sistēmu darbības ilgums dažādās telpās ir padziļināti aprakstīts BS 5266. Turklāt rakstiskiem atbilstības sertifikātiem jābūt pieejamiem pārbaudei uz vietas. Šādā dokumentācijā ir jāiekļauj informācija par instalācijas kalibru un atbilstību IEE elektroinstalācijas noteikumiem.

Minimālās nodrošināšanas un testēšanas prasības avārijas apgaismojumam dažādās telpās ir noteiktas BS EN 50172/BS 5266-8 (Avārijas evakuācijas apgaismojuma sistēmas).

Avārijas apgaismojuma spilgtuma, ilguma un krāsu prasības ir noteiktas BS EN 1838 Apgaismojuma lietojumos (avārijas apgaismojums).

Vispārīgās produktu specifikācijas, testēšanas vadlīnijas un noteikumi ir sniegti BS EN 60598-1 (gaismekļi).

Automātiskās pārbaudes sistēmas ar akumulatoru darbināmam avārijas evakuācijas apgaismojumam ir izklāstītas BS EN 62034.

Avārijas apgaismojuma gaismekļu centrālo barošanas sistēmu specifikācijas ir noteiktas BS EN 50171 (Centrālās barošanas sistēmas).

avārijas gaismas veidi
Ir vairāki avārijas apgaismojuma veidi. Tie sastāv no:

Izgaismotas izejas zīmes ar uzrakstu EXIT vai attēliem, kas norāda drošas izejas virzienu
Grīdā uzstādīts apgaismojums, kas iedegas tumsā, lai nodrošinātu drošu pāreju elektrības padeves pārtraukuma laikā, tiek dēvēts par izgaismotiem evakuācijas ceļiem.
Gaidstāves apgaismojums, kas ir īslaicīgs, ļauj turpināt darbību pat tad, ja rodas strāvas zudums.
vairāku veidu avārijas gaismas
Pamatojoties uz to, kā avārijas apgaismojums saņem elektrību, avārijas apgaismojuma sistēmas var iedalīt vienā no vairākiem veidiem.

Avārijas apgaismojuma iekārtām būs vai nu centrālais bateriju padeve, vai arī tās būs autonomas (viens punkts).

avārijas gaismas veidi
Ir vairāki avārijas apgaismojuma veidi. Tie sastāv no:

Izgaismotas izejas zīmes ar uzrakstu EXIT vai attēliem, kas norāda drošas izejas virzienu
Grīdā uzstādīts apgaismojums, kas iedegas tumsā, lai nodrošinātu drošu pāreju elektrības padeves pārtraukuma laikā, tiek dēvēts par izgaismotiem evakuācijas ceļiem.
Gaidstāves apgaismojums, kas ir īslaicīgs, ļauj turpināt darbību pat tad, ja rodas strāvas zudums.
vairāku veidu avārijas gaismas
Pamatojoties uz to, kā avārijas apgaismojums saņem elektrību, avārijas apgaismojuma sistēmas var iedalīt vienā no vairākiem veidiem.

Avārijas apgaismojuma iekārtām būs vai nu centrālais bateriju padeve, vai arī tās būs autonomas (viens punkts).

Akumulatora avota centrālais
Rezerves barošanas avots tiek nodrošināts centralizēti avārijas un izejas gaismām, izmantojot centrālās avārijas apgaismojuma akumulatoru sistēmas.

Priekšrocības:

Apsverot tikai vienu vietu, tiek vienkāršota apkope un ikdienas pārbaude;
Atkarībā no veida akumulators var kalpot no 5 līdz 25 gadiem;
Sistēma atrodas aizsargātā vidē un ir ekoloģiski stabilāka;
Gan lielas baterijas, gan gaismekļi bieži vien ir lētāki par vienu elektroenerģijas vienību.
Trūkumi:

Augsti uzstādīšanas un sistēmas elektroinstalācijas izdevumi; Augstas kapitāliekārtu cenas;
Ievērojamu sistēmas daļu var padarīt nederīgu akumulatora vai elektriskās ķēdes atteices dēļ.
Kopumā izmaksas, iespējams, noteiks, vai izmantot centrālo akumulatoru vai autonomu sistēmu.

Tiek pārbaudīts avārijas apgaismojums.
Lai novērtētu avārijas apgaismojuma sistēmu, ir nepieciešams simulēt strāvas padeves pārtraukumu. Pēc tam tiks aktivizēts avārijas apgaismojuma sistēmas barošanas avots, ieslēdzoties. Šo testu var palaist manuāli vai automātiski.

Manuālās pārbaudes laikā atvienojot visas apgaismojuma ķēdes un gaismekļus, tiek simulēts elektrotīkla bojājums.

Pēc elektrotīkla pārtraukuma simulācijas testeris izbrauks visu ēku vai ķēdi, lai pārliecinātos, ka visi avārijas gaismekļi darbojas pareizi. Pēc tam vēlreiz ir jāizstaigā visa ēka vai ķēde, lai pēc strāvas padeves atjaunošanas atkal darbotos avārijas gaismas.

Ir pieejamas daudzas pašpārbaudes apgaismojuma sistēmas. Tie var būt jebkas, sākot no atsevišķiem gaismekļu indikatoriem, kuriem ir LED gaismas, lai parādītu katra statusu, līdz datorizētām centrālajām testēšanas sistēmām, kas parāda visas sistēmas pārskatu uz centrālā vadības paneļa.

Sagatavošanās avārijas apgaismojuma uzstādīšanai
Konsultācijas un projektēšana ir pirmie soļi avārijas evakuācijas apgaismojuma sistēmas izveidē.

Nepieciešamā evakuācijas apgaismojuma atrašanās vieta jāizlemj arhitekta, projektētāja, atbildīgās personas un ugunsgrēka riska novērtētāja sanāksmē. Reģioni, kas jāaptver, pēc tam jānorāda iezīmētā plānā.

Tas attieksies uz apgaismojuma veidu, kā tas tiks darbināts, kā tas darbosies un cik ilgi tas darbosies ārkārtas situācijā.

Avārijas apgaismojumu drīkst uzstādīt tikai personas, kas ir kvalificētas elektrisko vadu sistēmu uzstādīšanā, kā norādīts BS 7671.

Lai gan avārijas apgaismojumu var pievienot pēc tam, kad ēkai ir pabeigti galvenie elektroinstalācijas darbi, ierasts avārijas apgaismojumu ierīkot vienlaikus ar regulāro elektropakalpojumu ierīkošanu. Konstrukcijām, kuru izmantošanas veids tiek mainīts un kurām tagad jāatbilst avārijas apgaismojuma noteikumiem, tas tā nevarētu būt.

Skatiet mūsu plašo avārijas apgaismojuma izvēli jau šodien. Mēs piedāvājam visu, kas jums nepieciešams, tostarp izejas zīmes, dubultās vietas, kā arī starpsienas un lejasgaismas. Sazinieties ar mums uzreiz, ja jums ir vēl kādi jautājumi par avārijas apgaismojumu. Mūsu tehniskais personāls ir pieejams, lai palīdzētu noteikt labāko risinājumu jūsu projektam.